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破浪·新出海记丨 “中国方案”拿捏性价比,全球近万艘巨轮用上镇江“节能桨”

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破浪·新出海记丨 “中国方案”拿捏性价比,全球近万艘巨轮用上镇江“节能桨”

破浪·新出海记丨 “中国方案”拿捏性价比,全球近万艘巨轮用上镇江“节能桨”

科技创新如星火,科学普及似长风(zhǎngfēng)。

新时代,有那么一群人,他们(tāmen)志在科技报国、服务国计民生,他们步履坚定、充满热忱,他们砥砺(dǐlì)前行(qiánxíng)、勇攀科学高峰,他们在时代洪流中积极作为。他们,是(shì)大漠深处研制气象(qìxiàng)(qìxiàng)数据集的“拓荒者”,是青藏高原驾驭无人机探寻云雾的“孤勇者”,抑或是在低空经济蓝海开辟新航道的创新(chuàngxīn)实践者。本期讲述邀请部分气象科技工作者,请他们分享科研工作中的点点滴滴、所思所想。希望这些平素里默默无闻的人和他们所蕴含的力量,被更多地看见、听见和感知。

国家气象中心强(qiáng)天气预报中心副主任 盛杰

杭州亚运会期间(qījiān),盛杰作为中央气象台派遣的短临预报首席,向保障人员介绍(jièshào)SWAN-亚运专版

气象种子在少年心里的萌发,可能缘于新闻联播(xīnwénliánbō)后悠扬熟悉的《渔家唱晚》响起、电视上播报(bōbào)的一张神奇天气图、一场(yīchǎng)突如其来的狂风暴雨,还有《十万个为什么》里骇人听闻(hàiréntīngwén)的龙卷风。带着无尽的气象梦,我(wǒ)报考了南京(nánjīng)气象学院(现南京信息工程(xìnxīgōngchéng)大学)。涂长望、顾震潮、叶笃正等气象前辈们的精神感染并激励我继续深造。在中国气象科学研究院攻读中尺度气象专业期间,我逐渐意识(yìshí)到,在雷暴预报领域,中国经验尚显不足。于是,我找到了自己多年来追寻的梦想方向——投身于强对流天气预报事业。

心之所向,行之所往。2009年,怀揣着梦想的(de)我(wǒ)来到了中央气象台,恰逢强天气预报(tiānqìyùbào)(tiānqìyùbào)中心成立,一切如同命运安排,正是自己翘首以盼的工作岗位——强对流天气预报。2010年,作为刚跨入预报岗位的年轻人,我经历了一个难忘的夜班——舟曲泥石流过程,这次(zhècì)经历也让我更加明确和坚定,只有(zhǐyǒu)做好极端致灾强对流天气预报,才能更好地为人民、为国家服务。

当时,强(qiáng)天气预报中心刚刚起步,对于如何开展强对流潜势预报,我(wǒ)们几乎没有任何现成经验可循。我开始大量翻阅研读国外的文献,从简单的强对流天气诊断技术分析,到有中国特色的冰雹指数(zhǐshù)、超级单体指数、下击暴流指数研发,以及(yǐjí)国家级强对流潜势业务建立,我有幸参与了其间的各个(gègè)重要环节。

2015年(nián),全面推进气象(qìxiàng)现代化的号角吹响,而此时中央气象台监测天气里(lǐ)的叠加自动站和排序,其中最重要(zhòngyào)的雷达数据,预报员用的还只是一幅雷达拼图。我再次认识到,要做好极端致灾天气的预警,短临监测预警技术是关键。经过深入调研,我们(wǒmen)定下了具体目标(mùbiāo),6分钟内要在中央气象台实现全国所有雷达、卫星、自动站等(děng)多源数据的集约化处理、计算和网络版显示。国家级短临预报系统 SWAN3.0建设由此开始,我们开始了长达7年的攻关。

一切的付出都(dōu)是值得的,如今 SWAN成了(le)全国省市区县预报员都在使用的好平台!

坐在飞机上,我还是喜欢盯着(zhe)窗外那一朵朵白云,琢磨着儿时的梦,想着如何一步步将它绘制实现(shíxiàn)。

心中有梦(mèng),前路虽远,亦是坦途!



暴雨攻关中 我们的“ZDR反弧”工作法

中国气象科学研究院(yánjiūyuàn)副研究员 李浩然(hàorán)

2024年11月27日,李浩然(hàorán)在气象雷达观测场

2021年初(niánchū),我从芬兰赫尔辛基大学博士毕业回国。那时,我既兴奋又迷茫——四年求学不仅学到了前沿气象(qìxiàng)雷达知识(zhīshí),还解决了领域内的一些难题,但这些(zhèxiē)都是基于国外雷达的学习与应用,对国内情况并不熟悉。进入中国气象科学研究院工作后,我加入了气象雷达团队。团队首席科学家刘黎平(lípíng)研究员鼓励我“到气象业务(yèwù)中寻找自己想要研究的方向”。

彼时,河南(hénán)地区遭遇了历史性强降水。在(zài)复盘梳理雷达(léidá)数据时,我发现传统方法在应对极端暴雨时有明显不足,总是系统性地低估雨量。接下来的几个月,我尝试用不同方法调整暴雨的最优估计(gūjì)参数,却始终没能成功。

一次(yīcì)偶然的(de)机会,从事暴雨数值模拟研究的尹金方(jīnfāng)研究员问我,“数值模拟显示这次暴雨的动力场非常特殊,能不能用雷达看看?”我忽然想起国际上刚兴起的一种被称为“ZDR弧”分析技术(jìshù),但还没有(méiyǒu)见到在(zài)暴雨中应用。经过几天分析,我们得到了暴雨风暴(fēngbào)的动力场分析结果。但该结果与(yǔ)国际上报道的“ZDR弧”完全相反。经反复(fǎnfù)验证,这种特殊结构正是模拟结果中多方向雨水输送的观测证据。于是,我们给它取了一个新名字“ZDR反弧”。“ZDR反弧”不仅是对暴雨机理的新认识,还对极端暴雨的短临预警有一定指示意义。在此基础上,我们发展(fāzhǎn)了 RaPASS强风暴快速偏振分析系统(xìtǒng),并在多家单位得到应用,相关成果被评为“2020-2024年暴雨科技重大进展”。

2024年5月,我们的论文发表。9月,我在意大利罗马参加(cānjiā)欧洲雷达(léidá)气象(qìxiàng)会议。开幕式前,美国气象学会会士 Alexander Ryzhkov教授好奇地问我“ZDR反弧的工作令人印象深刻,雷达分析部分(bùfèn)是谁做的?”我回答:“这是我们气科院团队(tuánduì)一起完成的。”

从雷达应用到暴雨机理,从华南雨窝到胶东雪窝,从淝水之畔的(de)梅雨锋到藏东南深处(shēnchù)的秘境,国家气象防灾减灾需求在哪(nǎ),我们的雷达研究就向哪儿聚焦。我非常有幸能在中国气象雷达事业大(dà)发展的历史进程(lìshǐjìnchéng)中参与工作、迎接机遇和挑战。回望四年,改变的是对灾害性天气的科学认识,不变的是对雷达事业的热情和信心。

中国气象局人工(réngōng)影响天气中心

技术研究室副研究员(fùyánjiūyuán) 常祎

催化探测(tàncè)飞行后开展飞行总结,右二为常祎

青藏高原,离天(lítiān)最近的地方。

苍穹之下,呼啸的(de)北风卷起经幡,站在海拔4800米的观测点,凝视着手持气象探测仪上(shàng)跳动的气象数据——这已是我与高原云雨对话的第九个(dìjiǔgè)年头。

2014年初见高原(gāoyuán),我不曾想到,自己的(de)人生轨迹会与这片“世界第三极”的云层紧密相连。从(cóng)硕士到博士,从地基到空基,几年的科研生涯让我深深迷上了高原的云和雨。

2022年7月25日,纳木错湖边,四辆越野车疾驰向南。那天是(shì)我们来西藏开展试验选点的(de)(de)第5天,也是路途最远的一天(yītiān)。下午3时,经过近6个小时的车程,我们终于到了计划(jìhuà)的烟炉点位置。“这边地形形成的山-湖环流可以把碘化银输送到云里,非常适合部署烟炉。”“没有4G信号是个很大问题,靠人到这荒无人烟的地方点烟条是不现实的。”我和西藏人工影响(yǐngxiǎng)天气中心的同志(tóngzhì)们讨论。从拉萨河谷到廓穷岗日(qiónggǎngrì)冰川,再到纳木错,如何在保障通信(tōngxìn)的条件下在有上升气流(qìliú)的地区部署催化设备是高原地区开展地面催化作业的最大挑战。经过一次又一次讨论,一个科学又可实施的催化探测装备布局呼之欲出。

2022年9月27日(rì),随着螺旋桨轰鸣,一架大型无人机从红原机场起飞,朝圣山阿尼玛卿飞去。历经3个(gè)月,经过不断协调与沟通,各种问题一一解决,我们终于迎来首飞的(de)日子。

17时,大型无人机(wúrénjī)在三江源阿尼玛卿雪山(xuěshān)成功开展催化探测作业,我和同事怀着(zhe)激动的(de)心情,一边指挥着大型无人机进行飞行探测,一边不停记录着实时飞行探测情况。此时指挥方舱内嗡鸣的噪声,成了科研路上最美的伴奏。

如今,大型无人机已经在西藏一江两河地区常态化运行(yùnxíng),它不仅承载着调节世界水塔水循环与应对气候变化的使命,更诠释着中国人工影响(yǐngxiǎng)天气(tiānqì)工作者在高原书写的情怀——

用科学之光(zhīguāng)照亮雪域苍穹,让每一朵路过的云,都(dōu)能化作滋养生命的甘霖。

中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所(yánjiūsuǒ)研究员

秦莉在执行采集树木年轮样本及(jí)科考任务 摄影:张瑞波

2008年盛夏,我第一次(dìyīcì)走进(zǒujìn)中国气象局树木年轮理化研究重点开放实验室,新疆雪岭云杉、胡杨的年轮样本如同封存时间的胶囊。袁玉江研究员的话至今萦绕耳畔(ěrpàn):“溯源(sùyuán)方能知本,读树即是读天。”这份嘱托,成了我踏入科研路的第一盏明灯。

八月的天山,骄阳似火,山间连一丝阴凉都难觅。作为新人,我背着两瓶(liǎngpíng)水跟随喻树龙研究员一行进山采样。沉重的水瓶压得肩膀生疼,还未抵达采样点,已经喝掉大半。队友们手持生长锥专注(zhuānzhù)采集树轮,我则负责记录坐标、收纳(shōunà)样本。那时我承担着相对轻松、安全的工作,而其他队员却直面重重考验——有人在陡坡采样时不慎摔伤,有人被树枝划伤面部,更惊险(jīngxiǎn)的是(shì),三名(sānmíng)队员曾与雪豹“不期而遇”。

这份(zhèfèn)科研传承,早在二十世纪(èrshíshìjì)六十年代就已生根发芽。李江风、张学文等前辈在天山(tiānshān)之巅埋下的(de)科研种子,经几代人培育,终于绽放出硕果——“天山山区树木年轮宽度数据集”入选中国气象局高价值气象数据产品,其中包含我2008年采集的珍贵样本数据。

随着经验的积累,我(wǒ)从跟随者成长为带队者。角色转变后,我更深刻(shēnkè)体会到团队的力量,队员们直面高原反应、极端天气等挑战的精神也在鼓舞(gǔwǔ)我。

在中亚、南亚的(de)广袤土地上,我们的足迹不断延伸,为“一带一路”气象服务提供坚实的数据支撑。那些在山中精心采集的样本,在显微镜下反复比对的纹路,最终汇聚成支撑国家(guójiā)战略决策的高(gāo)价值数据。

科研精神恰似树木年轮,在岁月沉淀中愈发坚韧。从基础数据(shùjù)采集到(dào)高价值成果产出,团队始终秉持“精研致用”的理念(lǐniàn)。如今,这些数据已(yǐ)广泛应用于气候预测、气候变化研究、灾害评估等领域,转化为守护自然与民生的科学力量。

科研(kēyán)需要如(rú)种子扎根般的耐心,在漫长岁月中积蓄力量。作为科研人,我将继续在服务国家战略和人民需求的科研实践中求索。

广东省深圳市气象局(qìxiàngjú)首席预报员 陈元昭

陈元昭在监测低空气象数据(shùjù)

我曾(céng)在福建龙岩山村的牛背上看云识(kànyúnshí)天气;也曾奋战在抗击超强台风“山竹”一线,为这期间深圳零死亡做一份贡献(gòngxiàn);之后又承担临近预报技术研究,如今正探索气象与低空经济的融合……

从业30多年,经历过(guò)的重大天气过程不胜枚举。也是(shì)在强对流频发的背景下,我和同事们共同努力(gòngtóngnǔlì),研发了局部约束(yuēshù)光流法临近预报方法。该方法被鉴定为国际先进,并获得国家(guójiā)发明专利。我们研发粒子滤波融合法临近预报方法、基于 AI的智能临近预报技术(jìshù)及灾害性天气分灾种智能识别技术,升级开发临近预报决策支持平台,极大地改善了强对流天气临近预报。

当下,低空经济蓬勃发展,气象成为迫切需要发展的(de)关键因素。现有气象探测设备时空分辨率低,无法满足低空飞行对气象要素高(gāo)时空分辨率的需求;边界层风(fēng)的监测预报预警,以及气象数据获取均存在(cúnzài)困难;急需系统性研究不同天气条件对低空飞行的影响。于是,在做好日常工作的同时,我开始琢磨(zuómó)气象与低空经济的融合问题。

深圳市气象局(qìxiàngjú)立足地方特点,提出打造低空(dīkōng)气象监测网、数字网和赋能网“三张网”理念,三张网相互支撑,共同构成低空气象服务体系的核心(héxīn)。这种创新理念的实施,不仅能提升深圳气象服务水平,也为深圳低空经济(jīngjì)可持续发展奠定坚实基础。

最终,我将自己10多年来在气象临近预报(yùbào)的研究成果,与近两年深圳市气象局在低空(dīkōng)经济领域探索成果有机结合,编著出版国内首本系统介绍气象与低空经济的著作——《气象与低空经济:探索与融合》,系统介绍低空经济及其与气象的关系,提供实用的多种灾害性天气预报方法,通过详细阐述深圳市低空气象建设(jiànshè)的具体实践,为气象同行(tóngháng)提供一个可复制(fùzhì)、可推广模式(móshì)。

“莫听穿林打叶声 何妨吟啸且徐行”是我最喜欢的一句诗词,这不仅是个人修养(gèrénxiūyǎng),更是一种发展哲学。我希望年轻一代在充满变量的新业态中,既有“无视杂音”魄力(pòlì),也有“稳中求进”智慧,找准目标,牢牢扎根,携手在低空气象赛道(sàidào)中吟啸且(zhōngyínxiàoqiě)徐行。

(本篇文字整理:易红梅(hóngméi))

中国气象(qìxiàng)报社 出品

作者:杰 李浩然 常秦莉

互联网新闻信息服务许可证编号(biānhào):10120240019

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